Aéronef

L’aéronef de Solar Ship est un dirigeable, issu d’un ensemble de nouveautés technologiques. Une aerodynamique poussé, des laminés textiles sythétiques, éléctronique de pointe, des batteries ultra legers ainsi que des panneaux solaires photovoltaiques efficient sont les technologies qui rendent possible la création de ce type d’aéronef.

En combinant le design aéronautique hybride avec une propulsion améliorée, Solar Ship est en mesure de transporter une charge équivalente à celle d’un camion en ayant toutefois plus de flexibilité qu’un avion et une efficacité sans égal. Le design de ce dernier nous permet de l’agrandir proportionellement sans difficultés, la charge transportée croissant trois fois plus que la taille de l’aéronef.

Solar Ship developpe trois types d’aéronef – le Caracal, le Chui et le Nanuq afin de  mieux répondre aux besoins des différents opérateurs et secteurs d’activités.

Le Caracal

Le plus petit de nos aéronef, le nom Caracal lui vient d’un félin féroce que l’on retrouve dans les différentes régions du continent africain et qui est reconnu pour sa rapidité. C’est notre equivalent du 4 x 4, qui est d’ailleurs — souvent l’unique façon de se déplacer dans les regions éloignées où les routes sont mauvaises ou rares. 

Le Caracal est un aéronef compact dont le marché visé est celui des avions utilitaires et de reconnaissance. Sa plate-forme est hybride, il a une capacité de décoller et d’atterir sur de très courtes distances, leader de sa catégorie pr la consommation du carburant (fuel), il détient une flexibilité par rapport à la possibilité d’augementer sa capacité cargo pour des usages commercial ou personnel. 

Le Chui

Le Chui (Prononcé – tchuyi) – est le mot Swahili pour leopard — respecté pour sa rapidité, son agilité, sa capacité de s’infiltrer et sa puissance. Le Chui est notre equivalent de camionnette ou plutôt, de véhicule utilitaire. 

Le Chui est un aéronef de categorie moyenne construit pour les marchés (ISR) et cargo. Il possède des capacités supérieures pour le décollage et l’atterissage de courte distance; meilleures performances en termes de consommation de fuel, coût des infrastructures requis est très bas, bonne endurance dans les airs et il se classe facilement dans la catégorie des hybrides ou celle des avions propulsés par l’energie solaire.

Le Nanuq

L’ours polaire est le plus gros prédateur de la planète, tel que clairement indiqué ds son nom amérindien, Nanuq voulant dire un animal digne de respect. Le Nanuq est notre equivalent d’un camion – transporteur de 18 roues, lesquelles transportent la majorité du cargo de la planète.

Le Nanuq est conçu pour le cargo aérien et il est le plus grand aéronef chez Solar Ship. Il se caractérise par sa capacité de décoller et atterir sur une courte distance, sa consomation réduite et efficiente, le peu d’exigences en terme d’infrastructures requis et il est peut être classé comme étant un hybride ou propulsé par le soleil.

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